設(shè)計選用要點：1）水泵機組隔振設(shè)計元件應(yīng)根據(jù)水泵型號規(guī)格、轉(zhuǎn)速、系統(tǒng)質(zhì)量、安裝位置、荷載值、頻率比要求等因素進(jìn)行計算。水泵機組隔振的頻率比np宜在2～5，隔振要求高的場所取高值。…

zt型阻尼彈簧減振器安裝說明一．產(chǎn)品結(jié)構(gòu)產(chǎn)品概述zt型阻尼彈簧減振器具有彈簧隔振器的低頻率和橡膠隔振器的大阻尼等雙重優(yōu)點，將兩者的優(yōu)點結(jié)合；既除了彈簧隔振器共振時…

◇產(chǎn)品特性：jg型橡膠減振器由金屬件及橡膠體粘貼而成，其彈性體采用軸對稱環(huán)狀剪切型結(jié)構(gòu)，本系列產(chǎn)品分4種尺寸結(jié)構(gòu)，10種承載規(guī)格，軸向承受額定載荷從10～1280kg，阻尼比大于0.06，對共振的抑…

◇產(chǎn)品特性：jgs型橡膠減振器是由金屬件與橡膠體復(fù)合而成。本產(chǎn)品分為3種尺寸，6種規(guī)格，額定荷載為80kg~1200kg，額定荷載下靜態(tài)變形量為2~12mm，固有頻率在6~11hz范圍內(nèi)，阻尼比大于0.6，對共振…

◇產(chǎn)品特性：be型橡膠減振器由金屬與橡膠復(fù)合制成，金屬表面全部包覆橡膠，能防止金屬銹蝕。產(chǎn)品具有耐油、耐海水、耐鹽霧和日照等，能滿足陸用、船用等各種環(huán)境條件。be型橡膠減振器的固有頻率低…

◇產(chǎn)品特性：zty型吊式彈簧減振器外殼采用沖壓加工成型，外觀為靜電涂裝處理，并經(jīng)鹽霧試驗嚴(yán)格品管；結(jié)構(gòu)美觀，上下端均增加cr材質(zhì)橡膠件，進(jìn)一步隔絕振動及噪音。◇主要用途：吊式風(fēng)機、吊式空…

◇產(chǎn)品特性：●結(jié)構(gòu)特征：由兩個或兩個以上扁平金屬圈與橡膠層粘合在起而構(gòu)成。●材料：標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)：橡膠彈性體系硬度為45~70邵爾a的天然橡膠(nr)●應(yīng)用：支承機器、工程機械領(lǐng)域的壓路機及各機械設(shè)…

彈簧減振器是一種對位移敏感的振動控制裝置。彈簧減震器主要用于核電站、火力發(fā)電廠、化工廠、鋼鐵廠等管道和設(shè)備的抗振動。常用于控制流體振動激振（如流體脈動、兩相流、高速氣流和風(fēng)振等）。彈…

都知道汽車中彈簧減振器的升級其實就是換彈簧減振器，其實不是所有的汽車都適合換，因為要想找到合適的彈簧減振器主要的決定是在于你要舒適性還是功能型，又或者是平常道路情況…

都知道橡膠減振器已經(jīng)滲透到各個交通工具，不僅如此，如今已經(jīng)在軌道交通上都會用上橡膠減振器有關(guān)的橡膠制品來達(dá)到減振減噪的作用。都知道對于這種高逼格的工程，對于材料的要…

減震器是汽車使用過程中的易損配件，減震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其它機件的壽命，因此我們應(yīng)使減震器經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)。可用下列方法檢驗減震器的工作是否良好。…

在汽車懸架中，減震器總是和彈簧配合使用，當(dāng)我們壓下車身的一角時，實際壓縮的是彈簧，同時相應(yīng)的擺臂擺轉(zhuǎn)。當(dāng)松開車身后，在彈簧力下車身要反彈，此時減震器對彈簧的反彈起到阻尼作用，即在…

都知道彈簧減振器在汽車中起到很重要的作用，而這種作用使得汽車在行駛中不會導(dǎo)致太過顛簸，也不會容易受到損害，但是彈簧減振器的彈性是一個很關(guān)鍵的問題，如果彈性調(diào)節(jié)不好可…

一般人都聽到吊式彈簧減振器，卻很少人聽到吊式橡膠減振器，其實主要是很多人把這兩者都?xì)w類成前者，所以就會很少人聽到吊式橡膠減振器。但這兩者的作用都差不都，但是吊式橡膠…

如今橡膠減振器已經(jīng)廣泛運用到各個行業(yè)里，并且作用也是相當(dāng)重要，很多時候有它的存在，不僅保護了設(shè)備在持續(xù)運作中能夠不受振動損害，而且也保證設(shè)備的噪聲降到最低。就憑這兩…

橡膠減振器由于在各個機械設(shè)備上起到很強的作用，所以很多時候都會對它進(jìn)行減震性能研究，從各個研究的結(jié)果可以得出以下這些性能特點： 1、橡膠形狀可以自由…

很多用戶在選購橡膠減振器都相當(dāng)?shù)募m結(jié)，其實主要原因是對橡膠減振器的不夠理解，對橡膠的材質(zhì)也不夠理解，最主要是對于品牌不夠理解，這三個不夠理解導(dǎo)致了很多用戶要嘛買到質(zhì)…

彈簧減振器主要的設(shè)備元件就是彈簧，那么彈簧是什么？怎樣選擇彈簧才是對的？這些都是重點，每一個設(shè)備背后都是很多個相互匹配的元件組合在一起，形成一個為某種目的而生的新型…

橡膠減振器的出現(xiàn)使得大多數(shù)交通工具的振動降低及噪音減少，不僅讓駕駛員及乘客不再收到振動及噪音的影響，而且行駛的交通工具也不會對周邊環(huán)境造成共振及噪音。可以說橡膠減振…

阻尼彈簧減振器是彈簧減振器中算是我們比較常見的一種，它也會被人稱為預(yù)應(yīng)力彈簧減振器，所謂的預(yù)應(yīng)力其實就是給結(jié)構(gòu)預(yù)先施加的壓應(yīng)力，用以抵消或減小外荷載產(chǎn)生的拉應(yīng)力，保…